冷藏车的制冷方式您了解多少？

冷藏车有很多种方法，以下五种情况比较常见：

1、水冰、盐冰制冷：水冰制冷设备投资少，运行成本低，但普通水（盐）冰单位质量吸热量较小，车厢内冷却受限。盐冰融化后，会污染环境、食品，腐蚀车厢，弄湿贵重物品。

因此，水（盐）冰的冷藏主要用于运输鱼类等水产品。

2、干冰制冷：安装简单，投资和运行成本低，使用方便，货物不受潮气影响。干冰升华产生的二氧化碳能抑制微生物繁殖，减缓脂质氧化，减弱果蔬的呼吸作用。但是，干冰升华容易导致结霜，过量的二氧化碳会导致果蔬等制冷剂呼吸困难和坏死。另外，试验箱温度调节困难，干冰成本高，消耗量大，实际应用较少。

3、冷板制冷：设备本身体积大，占用一定的运输量。冷板制冷一次只能工作8～15小时。因此，冷板制冷适用于中、轻型冷藏车和中短途运输。近年来，随着制冷方式对环境污染的日益突出，冷板制冷已成为一种日益突出的制冷方式。

液氮制冷：该装置结构简单、运行可靠、无噪音、无污染；液氮制冷量大，制冷速度快，适合速冻。液氮的蒸发不会造成车厢内潮湿，氮气有利于食物保鲜，防止干性消耗。正、负温度控制。但液氮成本高，需要频繁加注，推广率很低。同样，

4、其他低温汽化液态气体也可用作制冷剂，如液态碳氮。

5、机械制冷：机械制冷方式有蒸汽压缩、吸收、注汽等。目前，蒸汽压缩被广泛应用。压缩制冷机组主要由压缩机、冷凝器、节流阀（或膨胀阀）和蒸发器组成。